コーティング

作業工程

タイヤ、ホイールから洗浄します。汚れがひどいときは鉄粉除去剤と特殊クリーナーを使用します。タイヤ、ホイールから洗浄します。汚れがひどいときは鉄粉除去剤と特殊クリーナーを使用します。


ドアー内部を洗浄します。ここは普段あまり洗わない所なので、丁寧に洗います。ドアー内部を洗浄します。ここは普段あまり洗わない所なので、丁寧に洗います。


全体に水を勢いよくかけて砂ほこりなどを洗い落とします。全体に水を勢いよくかけて砂ほこりなどを洗い落とします。


シャンプーで丁寧にやさしく汚れを落としていきます。シャンプーで丁寧にやさしく汚れを落としていきます。


多量の水でよくすすぎます。エアーブローで隙間に入っている砂ホコリを飛ばし、もう一度すすぎます。このブローをしないとこの後の作業時に砂で傷をつけることがあるので入念に行います。多量の水でよくすすぎます。エアーブローで隙間に入っている砂ホコリを飛ばし、もう一度すすぎます。このブローをしないとこの後の作業時に砂で傷をつけることがあるので入念に行います。


鉄粉クリーナーで鉄粉を除去します。新車でも鉄粉が付着していることがあるので新車も行います。鉄粉クリーナーで鉄粉を除去します。新車でも鉄粉が付着していることがあるので新車も行います。


トラップ粘土を使い、鉄粉などの付着物を取り除きます。トラップ粘土を使い、鉄粉などの付着物を取り除きます。


再度水をかけてすすぎます。その後に丁寧に拭き取りをします。再度水をかけてすすぎます。その後に丁寧に拭き取りをします。


細かい隙間などに水が残っていると、この後の作業に支障が出るため、丁寧にブローします。細かい隙間などに水が残っていると、この後の作業に支障が出るため、丁寧にブローします。


脱脂クリーナーで取りきれなかったタールなど(新車の場合は保護フィルムをはがした後にのりが残っていることがあります)をふき取っていきます。脱脂クリーナーで取りきれなかったタールなど(新車の場合は保護フィルムをはがした後にのりが残っていることがあります)をふき取っていきます。


ポリッシャー、バフ、研磨剤を使い分け、塗装の状態に合わせて丹念に磨きます。ポリッシャー、バフ、研磨剤を使い分け、塗装の状態に合わせて丹念に磨きます。


黒色等の濃色車は特に念入りにバフ目を消します黒色などの濃色車は特に念入りにバフ目を消します


研磨後脱脂クリーナーで余分な油分を取り除き、コーティング剤を塗布していきます。研磨後脱脂クリーナーで余分な油分を取り除き、コーティング剤を塗布していきます。


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